工程结构在使役过程中通常会经历复杂的动力载荷作用,通过开展振动试验获取结构真实响应数据是评估其承载能力和动力学特性的重要手段,也是工程装备研发流程中不可或缺的一环。随着新型材料、轻质薄壁结构的使用比例增多以及载荷环境的日趋恶劣,工程结构的非线性振动问题愈发明显,这给基于线性假设的振动试验技术和数据处理方法体系带来了严峻的挑战。
与线性振动试验相比,非线性振动试验中的振动控制器与传感器通常无需特殊改造,其核心差异主要体现在振动数据处理方法与动力学特性分析理论上。近年来,学术界在非线性振动试验技术领域展开了广泛而深入的探索,呈现出蓬勃的发展态势。特别是在非线性频响函数试验方法、纯模态试验方法、时域衰减试验方法等方面取得了显著进展。同时,一些先进的激振信号和非接触式测量方法也在不断地拓展应用至非线性结构。这些研究进展对提高测试效率、获取结构全场非线性动力学特征起到了重要作用。
在工程应用方面,如飞行器折叠翼舵铰链建模、航天器桁架关节分析、非线性阻尼器研制等典型工程任务中,非线性振动试验发挥了重要作用。为促进非线性振动试验与分析技术的发展,《动力学与控制学报》特组织“非线性振动试验与分析技术”专刊,全方位报道非线性振动试验的创新性研究成果和典型工程应用。
1. 复杂工程结构的非线性模态分析与试验技术;
2. 非线性系统的振动测量与分析技术;
3. 非线性结构的参数辨识;
4. 非线性结构的多通道全场测量与数据融合技术;
5. 高温、高压、真空等极端条件下的振动试验技术;
6. 非线性振动控制技术与试验验证;
7. 新型传感器设计与数据分析技术;
8. 动力学设计与反问题相关的试验技术;
9. 载荷识别方法;
10. 非线性结构动力学模型参数修正与验证技术;
11. 工程应用:航空航天、机械、土木等重大工程装备的非线性振动试验。
进度安排:
自本启事发布之日起接受投稿,2025年7月31日截止,预计2025年10月(第10期)出版。
论文形式:
研究论文与综述论文,稿件涉及的研究内容真实可靠,报道内容具有创新性,研究方向为征稿主题的报道范围。
投稿方式:
在《动力学与控制学报》官网首页(http://dlxykzxb.cnjournals.net/),点击作者登录进行投稿,投稿时请选择“非线性振动试验与分析技术”栏目,同时将稿件及备注内容发送至本专栏负责人王兴副教授邮箱:wangxing5@mail.sysu.edu.cn,邮件主题:非线性振动试验与分析技术专刊投稿。论文格式请参考《动力学与控制学报》投稿模板。
客座主编:
王兴,中山大学“百人计划”副教授,博士生导师。研究兴趣:飞行器结构动力学、航天器振动试验技术与模型修正方法、航天结构在轨装配等。主持国家自然科学基金项目2项、深圳市优秀科技人才培养项目1项,主持航天纵向/横向项目10余项。发表学术论文20余篇,论文均发表在结构动力学领域具有较高影响力的学术期刊,例如AIAA J 、MSSP、《力学进展》、《振动工程学报》等。主持多个型号产品的地面测试任务并撰写国防科技报告30余份。现任中国振动工程学会模态分析与试验专业委员会委员。
赵锐,哈尔滨工业大学副教授,博士生导师。主要研究方向:飞行器结构动力学、计算结构动力学、时变结构动力学建模与动响应数值算法、非线性动力系统建模与辨识。主持和参与国家自然科学基金项目、国家部委重点基础研究项目、国家重大科技工程基础研究项目、国家部委共用技术项目等20余项。以第一作者/通讯作者发表SCI论文20余篇,授权发明专利7项、软件著作权9项。获评中国振动工程学会科学技术奖二等奖等。现任中国振动工程学会模态分析与试验专业委员会委员兼副秘书长。
马志赛,天津大学副教授,博士生导师。研究方向:航天结构动力学反问题、时变模态参数辨识、间隙非线性参数辨识、数据驱动建模与特性预示。主持国家自然科学基金2项、天津市自然科学基金、装发成果转化应用项目以及航天、兵器领域科研项目10余项。以第一/通讯作者发表SCI/EI论文40余篇,授权专利10余项,合作出版学术专著1部。入选天津市青年人才托举工程、天津市优秀青年科技工作者,获评中国力学学会自然科学二等奖(3/3)。现任中国振动工程学会模态分析与试验专委会委员、动力学载荷与设计专委会委员,天津市机械工程学会理事,天津市力学学会秘书,《机械工程学报》、《应用力学学报》、《机械设计》等期刊青年编委。
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客座主编:王兴副教授
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