首页 > 过刊浏览>2014年第12卷第3期 >2014,12(3):253-258. DOI:10.6052/1672-6553-2014-056
上一篇 | 下一篇

基于变密度法的飞行器升力面结构多目标拓扑优化设计

Multi-objective topology optimization design method based on penalized density theory for aircraft lifting-surface

发布日期:2014-06-05

微信公众号二维码

手机版网站二维码